giovedì, maggio 31, 2012
giovedì, maggio 24, 2012
L'erba del vicino ERA più verde
A cena con i Giovani Democratici di Lastra a Signa.
Martedi 29 Maggio al Circolo delle Cascine di Lastra a Signa via del Prato 1, dove vi delizieremo con pietanze preparate da noi giovani, sotto l'occhio attento di Marco Lolli, e rigorosamente a km 0, con prodotti locali.
E per chi fosse interessato a seguire ci sarà un dibattito riguardante tematiche ambientali:
-Ing. Massimiliano Pancani
Provincia di Firenze U.O. Gestione Calore e Impianti Tecnologici,
-Lorenzo Tilli Responsabile ambiente GD Firenze
-Lorenzo D'Avino, Legambiente Toscana
Adulti: 15 €, bambini: 10 €.
-Lorenzo D'Avino, Legambiente Toscana
Adulti: 15 €, bambini: 10 €.
Prenotazione obbligatoria, entro il Lunedi 28 Maggio.
Per info e prenotazioni :
Duccio Zingoni 3382433864
Federico Borgioli 3339987456
mail: gdlastraasigna@gmail.com
Duccio Zingoni 3382433864
Federico Borgioli 3339987456
mail: gdlastraasigna@gmail.com
martedì, maggio 22, 2012
Riflessioni di un giovane democratico
Ho ricevuto una riflessione sotto forma di lettera al Segretario Bersani . E' la lettera di un giovane che non ha perso la speranza nella Politica e nel nostro paese. A questa forza e speranza il nostro partito deve dare voce e per questo la pubblico sul nostro blog.
Caro Pier Luigi Bersani,
pur
nutrendo per te stima, non sono molto d’accordo con la tua analisi politica.
Quello
che noto al di là dei risultati delle amministrative, è un PD troppo arroccato
dentro casa sua, composto da una classe dirigente vecchia ed autoreferenziale
incapace di ascoltare e comprendere le ragione di quelle tante persone che in
questo momento stanno attraversando un difficile momento e che non sentono i
partiti come strumento per poter risolvere le loro problematiche. In questo
momento l’Italia sta attraversando una crisi economica e sociale molto
dura, quindi parlare di elezioni politiche del 2013 può apparire prematuro e
inopportuno, desidero invece soffermarmi per un momento su questo tema. Sinceramente
ancora io e molti militanti non abbiamo capito se alle prossime politiche il PD si presenta con una coalizione che svolta a sinistra o che apre al centro, non
ho ben capito se facciamo le primarie per eleggere il candidato premier che
guiderà l’eventuale coalizione alle prossime politiche.
Io e molti altri militanti
desidereremmo solo un pizzico in più di chiarezze rispetto all’orizzonte che il
PD intende delineare. Quello che emerge dai risultati delle amministrative
oltre ad una fortissima e preoccupante astensione di massa la quale non va
sottovaluta ma anzi va intercettata con una proposta politica seria e
comprensibile agli occhi di tutti gli elettori, è l’affermazione del movimento
5 stelle di Beppe Grillo. Quest’ultimo insieme al suo movimento è riuscito
contrariamente a molte previsioni degli addetti ai lavori a conquistare con un
ragazzo del movimento 5 stelle l’investitura a sindaco di Parma battendo al
ballottaggio il candidato del PD. Il movimento 5 stelle è cresciuto molto negli
ultimi mesi,e devo dire che è stato trattato con molta sufficienza e diffidenza
dai dinosauri del mio partito e non solo, non so quale sarà il futuro di questo
movimento; sono certo però che l’amministrazione di Parma può essere un ottimo
banco di prova per il movimento 5 stelle, in quanto nel tempo potremmo notare e
di conseguenza giudicare il lavoro che
porteranno avanti in questa città. Fermo restando che non condivido i toni e i modo
di fare politica di Beppe Grillo, secondo me Il Movimento 5 stelle va distinto
da Beppe Grillo, in quanto da quello che ho potuto notare si presenta come un
movimento che intende costruire un modo diverso di fare politica, con meno
soldi e molto incentrato sulle tematiche relative al rispetto dell’ambiente. Dal
canto mio dobbiamo vedere positivamente la presenza di questo movimento, anzi
può servire da stimolo per il PD, in quanto non dobbiamo averne paura e
metterci sulla difensiva ma anzi dobbiamo confrontarci sulle idee, sulle
proposte sulla visione che abbiamo di questo paese e delle relative tematiche
che stanno a cuore ai cittadini. Dubito che leggerai questa mia riflessione, mi
auguro solo di vedere a breve un PD più
coraggioso.
Giulio
sabato, maggio 19, 2012
La mafia teme la scuola più della giustizia
Lunedì 21 maggio ore 7.30 a Firenze presso l'Istituto Superiore Leonardo da Vinci presidio pubblico per dire no a tutte le mafie!!!
giovedì, maggio 17, 2012
Comunicazione della Giunta sulla bretella Lastra a Signa-Prato
Riporto in questo post il link della seduta pubblica del
consiglio regionale di Mercoledì 04 aprile 2012 sulla comunicazione della Giunta
regionale in merito al project financing per la progettazione, realizzazione e
gestione della bretella autostradale Lastra a Signa-Prato.
Al link http://www.consiglio.regione.toscana.it/mediateca/archivio.asp trovate tutti gli interventi in aula dei
consiglieri di maggioranza e di minoranza e del Presidente della Giunta.
Ognuno può farsi una propria idea.
Riporto i video degli interventi di due consiglieri.....
e una frase del Presidente Rossi : "Alla domanda se consideriamo ancora prioritaria l'opera di
collegamento cosiddetta Signa-Prato tra l'autostrada e la superstrada la
risposta è senz'altro positiva. Noi non solo la consideriamo prioritaria, ma
anche necessaria"
giovedì, maggio 10, 2012
Chi ha paura di Grillo e dei Grillini?
Ho seguito con interesse Beppe
Grillo quando, oramai diversi anni fa, iniziò le sue “battaglie” su auto ad
idrogeno, Telecom, i debiti di Parmalat, un Parlamento pulito etc..., campagne
veicolate tramite il suo blog diventato
presto tra i più letti in Europa.
Credo che Grillo, al di la delle
motivazioni che lo hanno spinto, abbia portato in questi anni un contributo al
nostro paese.
Il Grillo “leader” del movimento
politico mi piace meno perché:
non accetta il confronto, non si schiera,
è "contro" ..... e non ha un'idea di come “governare” il paese.
Oggi, dopo i risultati delle
amministrative, il movimento a 5 stelle deve essere considerato a tutti gli
effetti un movimento politico. Le persone che si sono impegnate e si
impegneranno nella politica locale in modo costante e disinteressato non
potranno facilmente essere tacciati di essere “antipolitica”.
Il Grillo nazionale di
"antipolitica", anche se mascherata da anticasta, ne incarna tanta e si alimenta
da un clima di sfiducia nella classe politica e nei partiti (sfiducia ampiamente
meritata).
I cittadini chiamati alle urne in
queste amministrative, vista la crisi economica, la bassa credibilità della
classe politica ed il crescente distacco tra politica e cittadini, hanno voluto
dare un forte segnale di protesta che si è manifestato in una crescente
astensione e in un voto di protesta che si è indirizzato appunto verso il
movimento a 5 stelle.
Questo distacco e malessere non
può essere sottovalutato dal nostro partito.
Il PD ha dimostrato di essere
vivo, ma non può cantare vittoria solo perché non è stato travolto (come il PDL
e la Lega) in queste consultazioni, soprattutto non può sottovalutare il
segnale chiaro dato dagli elettori che confermano il profondo malessere presente nel paese e
l’insofferenza verso una politica
autoreferenziale.
Questione morale, finanziamento
ai partiti, privilegi della casta sono atti preliminari indispensabili per
dimostrare che si vuole cambiare rotta per poi passare ad impegni concreti per togliere
il paese da queste condizione, iniziando da una seria lotta all’evasione e agli
sprechi, passando per riforme incentrate sull’equità che diano speranza e nuovo
slancio al paese... senza dimenticare che occorre una nuova legge elettorale
per ridare voce ai cittadini elettori e per rendere, se possibile, governabile
questo paese e non correre il rischio di
una situazione politica simile a quella Greca.
Grillo ed il movimento 5 stelle, in attesa di vederene l’evoluzione futura e se, come la Lega, si trasformerà in quello che oggi avversa, devono
essere uno stimolo per coloro che hanno deciso di impegnarsi all’interno di un
partito per cambiare il paese e non devono trasformarlo nel nuovo "nemico".
Il Partito Democratico con la Politica ha tutte
le potenzialità per cambiare questo paese.
Io ci credo.
Stefano
Calistri
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giovedì, maggio 03, 2012
Consiglio comunale congiunto 23/04/12. L'intervento di Massimo Lari
Visto che sono stato chiamato
in causa personalmente riguardo al Consiglio comunale congiunto con Signa del
23 aprile u.s. e leggendo alcuni commenti sul blog mi sembra che il senso del
mio intervento sia stato abbastanza travisato. Quindi di seguito ne riporto il
testo integrale.
Inoltre riporto anche le
raccomandazioni del Comitato di garanzia del processo partecipativo in cui ci
sono vari punti in comune col mio intervento.
Massimo Lari (Capogruppo PD Lastra a Signa)
Noi ci crediamo davvero nella partecipazione.
Noi pensiamo che
sia una chiave per la politica presente e futura, chi con passione prova a far
politica deve sforzarsi di trovare anche formule innovative. Molto spesso il mondo politico è
intossicato dall'idea perversa per cui l'interpellare qualche associazione di
categoria voglia dire sentire l'intera società civile. Non è così.
Tanto più che oggi i partiti troppe
volte sembrano soprattutto macchine di
potere e di clientela con una scarsa o mistificata conoscenza della vita e
dei problemi della società e della gente, con poche idee, con pochi ideali, con
programmi vaghi, con pochi sentimenti e poca passione civile. Troppo spesso
gestiscono interessi più disparati, troppo spesso senza alcun rapporto con le
esigenze e i bisogni emergenti e senza perseguire il bene comune.
Oggi ancor di
più è importante provare ad esplorare formule innovative, bisogna sforzarsi di
inventare soluzioni nuove. Una città non cambia per il vezzo di un architetto
famoso che viene a fare un progetto particolarmente bello, ma con piccoli atti
chiamiamoli di “gentilezza urbana” che partono dai singoli cittadini. Una
città, un Comune può risvegliarsi e cambiare per l'amore e l'umore dei propri
abitanti, non per un progetto calato dall'alto.
Per questo noi
crediamo nella partecipazione, nella partecipazione vera però, una
partecipazione fatta su argomenti specifici, gestita in maniera neutra, una
partecipazione però in ogni caso rispettosa dei ruoli e delle responsabilità di
chi è chiamato ad assumersele, perché eletto attraverso i processi democratici,
una partecipazione non “sostitutiva” ma complementare. Una partecipazione che diventi uno strumento in più per chi ha l'onore
e l'onere di amministrare la cosa pubblica, un processo partecipativo che
serva per avere una visione più ampia su quelli che sono i bisogni, le
aspettative, le speranze dei propri concittadini. Solo se gestita con questo
spirito e con queste regole però rappresenta uno strumento in più per dar vita
alle voci del maggior numero di cittadini possibile. Se così non è si rischia
di far sì che diventi la cassa di risonanza dei “soliti noti” che cercano la
ribalta ad ogni costo ed in ogni luogo per portare avanti le proprie ed uniche
“verità” magari per ritagliarsi un po' di visibilità il più delle volte per
interessi particolari e non generali.
In questo
processo partecipativo sulla “vivibilità e viabilità alle Signe” è innegabile
dirlo ci sono state delle criticità, si è andati spesso oltre il tema che
doveva caratterizzare il processo partecipativo, portando la discussione sulla
questione della bretella che è bene ricordarlo è un'opera regionale e non sugli
argomenti di competenza dei comuni di Lastra a Signa e Signa che invece erano
il vero oggetto del processo partecipativo.
Noi col nostro
documento abbiamo cercato di evidenziare quegli spunti e quelle proposte che ci
sono sembrate più condivisibili, più rilevanti e più realizzabili e che in
buona parte anche per noi erano già state oggetto di discussione, di analisi,
di proposta e di riflessione. E che con uno sforzo adeguato, una gestione
oculata delle risorse, una seria programmazione e con un po' di fortuna magari
possono essere concretamente realizzate.
Leggendo i documenti delle altre forze politiche
si può notare un approccio piuttosto strumentale al processo partecipativo,
hanno estrapolato da esso le criticità e su queste si sono allontanati dal tema
vero del processo partecipativo e sono andati a cascare sull'argomento del
momento “la bretella” oltre a riportare in alcuni passaggi dei propri documenti
una visione distorta della realtà come quando ad esempio i colleghi del PDL
sostengono che negli ultimi trenta anni ogni sforzo è stato destinato alla
realizzazione della bretella tralasciando nel frattempo di perseguire soluzioni
non alternative bensì integrative a questa opera di primaria importanza, come
la realizzazione in un caso e il completamento nell'altro di una viabilità
alternativa a quella del centro abitato oppure l'individuazione di una
soluzione di attraversamento dell'Arno aggiuntiva a quella esistente. Ma io
chiedo loro, ma il progetto per la variante di Stagno che c'è ed esiste chi lo
ha fatto? Questa amministrazione lo ha fatto, non qualcun altro. Ce lo siamo
detto più volte qual'è il problema vero e cioè che la variante di Stagno, che
sarebbe la viabilità alternativa a quella del centro abitato di Lastra a Signa,
ha un costo che l'Amministrazione Comunale di Lastra imbrigliata dai mille tagli delle Leggi Finanziarie e dai mille
vincoli imposti dal Patto di Stabilità non può sostenere neanche se per 10 anni
non spendesse neanche un Euro per fare qualsiasi altra cosa e che anche se per
qualche fortunato evento fosse possibile reperire i fondi necessari per la sua
realizzazione i mille vincoli imposti per il rischio idrogeologico rendono
l'opera estremamente complessa da realizzare. Perché allora dire che non si è
fatto niente, perché? Se non per utilizzare il tutto in maniera strumentale. E
quando poi il PDL parla di “soluzione aggiuntiva di attraversamento
dell'Arno a quella esistente” volevo ricordare loro che ad oggi l'unico
progetto per la realizzazione di un attraversamento dell'Arno è quello della
Bretella e che visto il punto in cui è arrivato resta comunque quello che
avrebbe i tempi di realizzazione più brevi di qualsiasi altra soluzione
possibile e immaginabile.
Il PDL col suo
Ordine del Giorno ci fa sapere “che la realizzazione della Bretella
autostradale, oltre a non essere più necessaria dal punto di vista del
fabbisogno infrastrutturale. non sarebbe stata in grado di rispondere alle
esigenze di alleggerimento del traffico”.
Apprendiamo che
hanno cambiato idea rispetto alle cose affermate a più riprese negli Ordini del
Giorno votati “congiuntamente” alla maggioranza sia in Consiglio Comunale che
in Consiglio Regionale, dove invece veniva chiaramente ribadita la “necessità
di realizzare la
Bretella Lastra a Signa – Prato”. Tutto ciò nel corso del
2011, non un secolo fa.
Tutto questo
quando la Regione
Toscana attraverso le parole del suo presidente ha ribadito
alcuni giorni fa la strategicità e l'importanza della realizzazione della
Bretella Lastra a Signa-Prato oltre a ribadire la volontà della regione ad
andare avanti nella realizzazione di questo progetto.
Allo stesso
tempo i colleghi di Rifondazione Comunista (finalmente direi dopo mesi e mesi
di silenzio e di astensioni su qualsiasi atto amministrativo) hanno battuto un
colpo e si sono espressi su qualcosa. Col loro documento ci fanno sapere che
per loro la
soluzione Bretella è innanzitutto un problema di tempi e
questo mi fa chiedere loro, ma qualsiasi altra soluzione, vorrebbe dire
reiniziare tutto da capo e come si fa a dire che il problema principale della
Bretella sono i tempi, quando invece questa è l'unica opera per cui esiste un
progetto esecutivo e se le cose si sbloccassero potrebbe essere immediatamente
cantierabile.
Poi ci dicono
che il progetto della variante alla Via Livornese è stato condizionato nella
sua realizzazione dal progetto della Bretella.
Sapete benissimo
cosa ha condizionato il progetto della variante di Stagno: I COSTI DI REALIZZAZIONE e i tagli che gli Enti locali hanno subito
in questi anni indistintamente da parte dei governi di centro destra e di
centro sinistra.
Poi convengono
sulla necessità di un nuovo attraversamento dell'Arno e che loro preferirebbero
la realizzazione del tunnel, dicendo poi che ritengono necessaria la redazione
di uno studio di fattibilità comparativo, comprensivo del rapporto
costi/benefici di ciascuna delle varie soluzioni sul tavolo. Però omettono di
dirci chi dovrebbe fare tale studio e soprattutto come e dove reperirebbero i
fondi necessari per fare tale studio.
E poi ci dicono
che vorrebbero avviare contestualmente una forte azione politica nei confronti
della Regione Toscana e della Provincia di Firenze da parte delle due
Amministrazioni coinvolgendo in questa azione anche le Amministrazioni di Campi
Bisenzio e Scandicci (lasciando invece fuori Prato), il tutto allo scopo di
reperire le risorse necessarie, partendo dal recupero dei 28,9 milioni di euro
già erogati a SIT per la realizzazione della Bretella. Ecco vorrei che mi si
chiarisse il concetto di “forte azione politica” e mi si dicesse in parole
povere cosa vorrebbero fare.
Invece di
sfruttare l'occasione di questo processo partecipativo per affrontare seriamente
le questioni e tutti insieme provare a vedere cosa fosse possibile fare per
migliorare la viabilità e la vivibilità del nostro territorio, le opposizioni
hanno preferito cavalcare l'onda del malcontento e affrontare le problematiche
in maniera populista anziché in maniera costruttiva.
In ogni caso, prima di concludere,
tengo a precisare tre concetti che devono restare fermi e cioé:
1.
Noi crediamo nei processi partecipativi e continueremo
a crederci, però nei processi veri, non in quelli strumentalizzati per
interessi particolari o per avere solo visibilità da parte di qualcuno;
2. Noi non andremo a dire alla Regione che non vogliamo la
Bretella, anzi noi continueremo ad incalzare la regione affinché ci dica cosa
vuole fare di questo progetto e in che tempi vuole farlo, ribadendo
l'importanza di tale opera per il nostro territorio;
3. E in ultimo sia ben chiara una cosa, che quando si
parla di un nuovo attraversamento dell'Arno, si parli della Bretella, di un
ponte, di un tunnel o di qualcos'altro, tale attraversamento non può essere
localizzato che prima dell'abitato di Lastra a Signa dalla parte di Firenze,
perché qualsiasi altra localizzazione farebbe sì che l'abitato di Lastra a
Signa non vedrebbe risolti i problemi di viabilità, ma li vedrebbe
moltiplicati, perché anziché togliere le macchine da dentro il paese ce le
porteremmo.
«Una città per due Comuni.
Vivibilità e viabilità alle Signe».
Osservazioni conclusive del Comitato di garanzia per il
processo partecipativo.
Premessa
Il processo partecipativo «Una città per due Comuni. Vivibilità e viabilità alle Signe» è
stata un’esperienza, a giudizio di questo comitato, nell’insieme positiva:
....problematica e complessa, come qualunque meccanismo del genere, ma di certo
utile per porre in evidenza lo stato della discussione pubblica su alcuni dei
temi centrali dell’agenda politico amministrativa sia di Signa che di Lastra a
Signa: temi che investono, per l’appunto, il comune destino urbano e
metropolitano di queste due Amministrazioni e soprattutto dei loro cittadini.
C’è stata qualche polemica, in vero, circa il “valore aggiunto” di questo processo
e in merito alle sue modalità: una dialettica con qualche eco sulla stampa
locale.
Se stiamo comunque a ciò che è avvenuto,
dobbiamo constatare che:
a) si è trattato di un processo partecipativo
“effettivo”. Nel senso che ogni cittadino che lo abbia voluto, ha potuto
esprimere compiutamente le proprie posizioni, le proprie valutazioni e le
proprie ipotesi di analisi e di progetto. Si può disquisire all’infinito ma ciò
che fa di un processo partecipativo qualcosa di autentico e di efficace è il
grado in cui ciascun attore può giocare il ruolo che si è assegnato. In altre
parole, parliamo di un buon processo partecipativo, se coloro che ne hanno
condiviso l’attivazione, magari non ne condividono le conclusioni, ma non
possono negare di avere avuto voce “in capitolo”. E nessuno può onestamente
affermare il contrario. Dunque, “partecipazione”. Non manipolazione;
b) si è trattato di un processo partecipativo
“efficace”: non perché abbia consolidato o precluso soluzioni specifiche ai
problemi affrontati ma proprio per il contrario: perché ha ulteriormente aperto
l’agenda dei temi in discussione, cercando di affrontarne le correlazioni
funzionali e strategiche ma, ad un tempo, ha tentato di focalizzarsi su concrete
e specifiche ipotesi di lavoro;
c) la discussione, al netto di certe
inevitabili asperità, è stata comunque capace di confrontarsi col merito dei
problemi, registrando una costante interazione tra cittadini che intendevano
difendere o propugnare tesi precostituite o fondate su sentite convinzioni o
riflessioni o valutazioni, e cittadini che li “sfidavano” a dimostrarne e
approfondirne ragioni e alternative. Nel suo insieme è stata una discussione di
qualità abbastanza “deliberativa”: nel senso che, a differenza di quanto
avviene sovente, com’è inevitabile, in qualunque assemblea elettiva, qui non si
doveva giungere a un qualche risultato maggioritario né sancire, tanto meno, la
superiorità o l’inadeguatezza di una qualche compagine di governo. Bensì
definire mediante un dialogo organizzato e informato, criteri attendibili di
“interesse” generale da suggerire alle Amministrazioni competenti: proprio al
di fuori e a prescindere da visioni “partigiane”. Si poteva fare meglio? Si,
come sempre: qualche fretta in meno, con un uso del tempo ben scandito ma meno
concitato nelle sue scadenze; spazi magari più adeguati a una pluralità di
momenti collettivi di riflessione; qualche cura in più (anche “tecnologica”) in
sede di rendicontazione della discussione, ...avrebbero di certo aiutato (e
avrebbero ad esempio evitato un’ultima riunione, “divenuta assembleare”, che ha
assunto tonalità non certo congruenti a un’esperienza di democrazia
deliberativa ma che non possono - di per sé – essere assunte a parametro
complessivo di giudizio sull’intera vicenda partecipativa in parola);
d) la “quantità” dei partecipanti non è stata
esaltante. Sia chiaro: la partecipazione è comunque esperienza di minoranze
attive: che non a caso non sono il surrogato né la sovrapposizione della
rappresentanza democratica, bensì la fonte e lo stimolo affinché quest’ultima
valuti ipotesi e alternative alle sue maggioritarie preferenze, e lo faccia
sulla base di argomenti di merito e non di pregiudizi politici. Così come è altrettanto
chiaro che i “piccoli numeri” della partecipazione civica sono tali solo in apparenza.
Chi partecipa non lo fa mai “da solo”: nel senso che ognuno di noi è un nodo di
una pluralità di reti interpersonali che a loro volta producono sempre un effetto
alone attorno alla discussione pubblica che avviene in un processo partecipativo.
Tuttavia, nel caso di specie, non c’è dubbio che non tutto ha funzionato
secondo le premesse: costituite, non va dimenticato, da quei 650 sottoscrittori
della richiesta di processo partecipativo che molto meritoriamente i due Comuni
hanno accolto e fatto propria. Nessuno poteva ragionevolmente pensare che quei
650 cittadini si sarebbero impegnati in prima persona nel percorso, e dall’inizio
alla fine. Ma è certo che il combinato disposto di due fattori (uno di merito e
uno di metodo) ha prodotto un risultato di molto al di sotto delle
potenzialità. Il primo, è stato il fatto che una parte presumibilmente cospicua
di quei firmatari immaginava che la “bretella” sarebbe stata al centro del
processo partecipativo o che anzi sarebbe stata proprio essa il suo cuore
dibattimentale. Il secondo fattore, al meno col seno del poi, è stato – sic et simpliciter – un deficit di
informazione della cittadinanza sull’evento partecipativo. Sia chiaro, questo
comitato non formula alcun rilievo circa l’impegno e la dedizione alla migliore
riuscita del processo partecipativo da parte di chi lo ha coordinato: constata
semplicemente che, a fronte di una sfida tanto innovativa quale quella di
volere coinvolgere la cittadinanza di due Comuni così interrelati e ad un tempo
così separati nelle loro storie politico-amministrative, sarebbero forse state
auspicabili soluzioni comunicative, certo parsimoniose ma all’altezza
dell’innovatività di detta sfida.
Il “messaggio” del processo partecipativo
Non si può che prendere atto delle risultanze
del processo partecipativo così come riassunte nel documento ufficiale delle
consulenti, Prof.ssa Susan George e Ing. Claudia
Casini. Ciò che riteniamo utile evidenziare
sono gli elementi su cui i risultati del processo partecipativo e l’agenda
istituzionale dei due Comuni possono interagire proficuamente. Lo facciamo
appuntando la nostra questione sulle esigenze di “metodo” che si possono desumere
da dette risultanze, visto che le questioni di merito fuoriescono dalle nostre competenze.
1. Una prima esigenza che il processo
partecipativo pone sin dal suo moto ispiratore (“...una città per due Comuni”)
è l’appello a costruire davvero una visione d’insieme della “comunità signese”:
superando sindromi antiche e recenti di microcampanilismo
politico-amministrativo. Lo stesso processo partecipativo ha talvolta sofferto
di un’attenzione “diseguale” presso un’Amministrazione rispetto a quella
registrata presso l’altra, secondo un moto pendolare che non sempre è riuscito
a coinvolgere un’attenzione stabile e condivisa circa il suo svolgersi da parte
dell’insieme degli amministratori locali dei due Comuni. Invece, il valore
aggiunto dell’esperienza potrebbe essere proprio quello di un comune investimento politico in funzione di una
riflessione strategica per l’appunto comune.
2. A parte i cittadini che da
tempo si cimentano con le questioni della viabilità tra i due Comuni e tra
Signa e Lastra a Signa e il resto dell’area metropolitana, abbiamo constatato il perdurare e il circolare di
informazioni parziali se non talvolta erronee circa la progettualità pregressa,
quella presente e quella ragionevolmente futuribile. Una seconda esigenza
desumibile dal processo partecipativo è dunque una nuova e più efficace
chiarificazione complessiva circa lo stato dell’arte nei suoi presupposti cognitivi
- rivisti e considerati negli scenari empirici attuali e in quelli ragionevolmente
prospettabili, e a fronte delle fonti e delle dinamiche - oggi note - del
traffico veicolare locale e translocale - così da consentire a cittadinanza e amministratori
di poter interagire entro un comune quadro conoscitivo d’insieme, rimuovendo
qualunque assunto ritenuto pregiudizialmente pacifico, e assumendo il tempo e
il mutare dei conseguenti scenari di riferimento come una variabile imprescindibile.
3. Una terza esigenza è che tutte le possibili
alternative - sia quelle di maggiore rilevanza infrastrutturale e correlate a
diverse possibilità di attraversamento del fiume, sia quelle che più fanno leva
sulla maglia urbana presente o potenzialmente attivabile nel tessuto
insediativo esistente - siano finalmente sottoposte a uno scrutinio chiaro ed
esplicito. Un esame puntuale che commisuri i rispettivi costi e i rispettivi
benefici, comparati per il medio e lungo termine: assumendo come “unità d’analisi”
l’insieme della domanda locale di mobilità e gli indicatori attendibili di impatto
ambientale e sanitario oltre che misure correlate di qualità ed efficienza residenziale
e lavorativa, secondo proiezioni temporali di medio e lungo termine. Ovviamente,
sarebbe auspicabile che tale valutazione comparativa assumesse al proprio
interno una ponderazione pubblica - altrettanto comparativa - dei costi delle opzioni
in discussione; delle modalità di copertura dei relativi investimenti; dei presupposti
urbanistici correlati; e delle plausibili scansioni procedurali e realizzative;
oltre che delle modalità “gestionali” che la mobilità dovrebbe assumere
“durante” la messa in opera delle diverse ipotesi di progetto.
4. Una quarta esigenza è evitare che
l’esperienza compiuta venga assunta sia dai cittadini che dalle Amministrazioni
competenti come un percorso “magari interessante” ma episodico o addirittura
parentetico. Insomma una vicenda estemporanea, occasionale, slegata dal normale
fluire dell’azione amministrativa. Non è compito di questo comitato prodursi in
suggerimenti che saprebbero di “conflitto di interessi” ma sarebbe un peccato
se le energie impiegate e il denaro pubblico investito in questo processo
partecipativo non dessero anche un frutto proceduralmente solido e durevole:
cioè una forma adeguata di monitoraggio civico e attivo in merito alle
eventuali realizzazioni progettuali in discussione, sempre a titolo di
cooperazione civile ai difficili compiti cui sono chiamate, in materia, le amministrazioni
competenti nel loro “insieme”.
Una richiesta per concludere
E’ auspicabile che queste osservazioni del comitato di
garanzia siano inserite sul sito delle Amministrazioni comunali concernenti il
processo partecipativo “Una città per due Comuni” e consegnate ai due Sindaci
unitamente al testo conclusivo delle proposte del processo partecipativo e che
vengano comunque allegate al medesimo nelle diverse forme e
destinazioni che assumerà la sua pubblicità.
Il comitato di Garanzia
Massimo Morisi
Patrizia Fallani
Giovanna Grassi
Paola
Cecconi
Guelfo Beconi
13 marzo 2012
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